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標稱電壓:52V13AH
引擎型式:無刷變頻馬達
額定功率:800W
座椅高度:70公分(CM)
燃料種類:鋰電池
平路變速里程:35~40公里
平路定速里程:約60公里
前後輪胎規格:台灣3.0-10高速胎
避震系統:前後雙液壓避震器
安全載重:130公斤 (含車重)

※里程測試標準為全新電池飽電壓狀態,騎乘者重量75kg、變速0~25km/hr、定速25km/hr。
送禮※行駛里程會受騎乘者重量、載重、路面坡度、風速、高低間段變速行駛次數、氣候溫度及電池充電效率及使用時間衰退而影響。 (本表數據僅供參考、實際數據會依車輛及電池情況有所差異)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 不想拿外卡 小熊拚分區冠軍


:

不管是打第163場例行賽、或外卡驟死賽,小熊隊都興趣缺缺,總教練麥登(Joe Maddon)表示,「我們的季後賽已經開始。」

小熊隊雖已取得季後賽門票,但還要與釀酒人隊一爭國聯中區冠軍。小熊隊還剩對紅雀隊的兩場比賽,釀酒人隊則是與老虎隊過招。如果例行賽162場比賽結束後還無法決定分區冠軍,就將進行加賽,贏家成為分區冠軍,輸方落入一戰定生死的外卡賽。

麥登2013年執教光芒隊時,就曾先在第163場比賽擊敗遊騎兵隊,拿下最後一張外卡,接著再於外卡賽淘汰印地安人隊;儘管經歷過這套劇本,但麥登對這兩場比賽都沒有興趣。

「這就像打季後賽之前,還先打了一場世界大賽第七戰,」麥登說,「我們會盡一切代價避免走到這一步,我確信球員也是一樣的想法。」

球星史瓦柏(Kyle Schwarber)也說:「打一場外卡戰會讓你減壽好幾年,那會是一場好比賽,但真的太刺激、壓力太大了,我們寧可先在分區系列賽等待。」






 2中國籍男子尋求庇護 人暫留置桃機


:

(中央社記者吳睿騏桃園機場30日電)兩名持中華人民共和國護照的男子,27日過境台灣時,聲稱遭迫害申請政治庇護。移民署今天證實目前人暫時留置機場航廈;陸委會則表示,循法令兼顧相關慣例作妥適處置。

移民署國境大隊指出,兩人暫由航空公司安置中。經初步瞭解,兩人未申請入台證,希來台申請庇護,相關主張事項及事證正由陸委會等相關單位查證中。

行政院大陸委員會則表示,這兩名中國籍男子來台轉機未登機,經瞭解是持有效的中國大陸護照從泰國過境台灣,目的地為中國,惟並未登機;相關情況仍由相關機關會同處理中。相關單位處理本案會聽取當事人的意見維護二人的安全,依循法令兼顧相關慣例,作妥適處置。

對於兩人身分,移民署表示,基於個資不便透露。兩人是在27日過境台灣,因為遲遲未登機,遭移民署人員在航廈內查獲。兩人聲稱在中國大陸遭迫害,盼申請政治庇護,移民署已報請相關單位查證並處置,但兩人無入境台灣的合法證件,依法不能入境台灣,目前人暫時留置機場航廈。

其實,先前就曾有中國大陸民眾趁著轉機時,以申請政治庇護為由要求入境台灣。今年5月,中國維權人士黃燕就持聯合國國際難民證獲准入境台灣,並短期安置3個月。但陸委會當時說明,並非提供「政治庇護」,而是她的健康狀況不佳,基於「人道考量」專案許可讓她入境,停留時間3個月以利民間團體協助前往第三國安置。(編輯:孫承武)1070930








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